疫情之下:携程、飞猪们2020怎么熬

  • 日期:03-10
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交通部的数据显示,从1月10日至31日,全国铁路、公路、水路和民航共运送旅客12.58亿人次,同比下降20.6%。其中,铁路旅客人数下降了10.7%。道路乘客下降了22.1%。水路运送的乘客下降了34.0%。民航运送的乘客下降了14.4%。

受疫情影响,全国主要景点被关闭,大型文化娱乐活动被取消,交通被限制,国内外游客旅游人数大幅下降,取消预订的巨大压力受到冲击。这是中小企业面临的第一个难题。

一方面,用户的取消与旅游市场的上、中、下游环节直接相关,与酒店、旅行社、在线旅行社、餐饮等相关企业有关联。随着疫情的爆发,市场要求在线旅游平台在短时间内重建免费退款系统。退款制度的建立涉及许多行业、国家和地区。订单处理、合同纠纷、国际合作等巨大问题仍处于无序状态。

另一方面,受疫情影响,许多国家或地区对中国采取了移民管制措施,影响了太田平台很难开拓的国际旅游市场。

对于携程、飞猪、去哪里等主要旅游平台来说,国际旅游市场只是其庞大身躯的一部分,对出入境旅游的严重影响只是短期的经济打击,并不是致命的。但是,对于只做国际旅游的垂直细分平台来说,资金短缺,盈利模式单一,抗压力能力差。限制中国游客入境对所有国家来说都是一场灾难。

事实上,目前整个旅行社行业处于低潮,这种状态持续的时间越长,经济损失越大。

中小型旅行社正在亏损,面临倒闭和倒闭。这家旅馆被迫关闭,收入下降。航班、高速列车甚至出租车的停飞严重打击了运输业。景区完全关闭,营地开放,在疫情结束前的短时间内无法恢复运作。

春节假期曾经是旅游业的高峰期,但现在整个旅游业都处于停工状态,造成了不可估量的经济损失。北京大学旅游研究与规划中心主任吴必虎表示:“如果我们根据乐观的估计来计算,零收入的三个月期将减少60%,三个月的恢复期将减少30%,那么今年全国旅游业预计将损失近3万亿元。”

除了提款造成的损失,运营成本高造成的资金短缺也是葡萄酒旅游、交通和在线旅行社平台面临的另一大挑战。

在市场恢复运营之前,各种平台仍然需要支付巨大的运营成本,如租金、员工工资、社会保障等。仅仅过了一个月,一些小型在线旅行社平台已经无法承担沉重的责任,市场上的一些公司开始传出消息,由于严重的现金流问题,他们已经推迟支付导游、当地接待和其他员工的工资。如果旅游市场继续低迷,这意味着资本中断的风险。大多数中小企业面临资本中断的风险,这将导致旅游市场的裁员和破产。

尽管疫情给旅游业带来的经济损失是巨大的,但有人认为,在行业洗牌期后,旅游业将会在效率、服务、产品等方面进行优化升级,从而推动旅游业全面走向良性运行。

2020,如何忍受?

2020年旅游市场将进入冰河时代。携程、飞猪、去哪里等被削弱的在线旅行社平台,以及中小型旅行社,都已进入自我修复阶段。

首先,创新发展,利用虚拟技术开发在线旅游产品。即使没有疫情,旅游业仍然存在现场观光成本高的问题。通过虚拟技术,离线场景可以一个接一个地离线。用户可以选择观光路线和方式

第三,大力发展全方位旅游,重点发展乡村旅游、保健旅游等多种形式。在流行期间,被压抑太久的消费者在结束后会有短暂的反弹。对于那些在城市呆了一个月以上的人来说,第一选择将是远离城市的乡村农场生活体验、亲子农场和其他旅游产品。

事实上,在疫情爆发前,乡村旅游业已经成为各大平台推出新旅游产品的重要方向。中国工业信息数据:2018年,全国接受休闲农业和乡村旅游的人数超过30亿。截至2019年上半年,全国接受乡村旅游的总人数超过15亿,同比增长10.2%。乡村旅游业已进入快速发展阶段,各大在线旅行社平台也应紧跟市场红利的发展。

综上所述,这种流行病对诸如携程、飞猪和去哪里等在线旅行社平台造成了巨大的打击。然而,这也凸显了面对疫情,乡村旅游市场和在线旅游产品的强劲需求和广阔前景。这是携程和飞猪的机会。当然,在机遇面前,运营成本、效率和经验的优化和升级都需要由主要的OTA平台来考虑和衡量。

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