谁才是细分市场遗珠? 凯迪拉克XT6对比红旗HS7

  • 日期:08-13
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  随着国人消费能力的上升,多数车企将旗下中大型SUV带入中国市场,其中豪华品牌尤甚。不过因为多数豪华品牌成本控制能力不强,往往量产车型价格很不亲民。

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  单说品牌定位方面,凯迪拉克是绝对的美系豪华品牌,虽然在国内品牌影响力不如BBA,但是其以较高的性价比赢得了国人的青睐。

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  而曾经只能远观的中国品牌红旗,将“中式豪华”这个词语带给广大国人,HS7不管充满气势的外观还是颇具东方神韵的质感内饰,都配的起“豪华”二字。

  今次对这两台与传统豪华品牌不在同一价格维度的中大型SUV进行对比。凯迪拉克XT6选择的是28T四驱豪华运动型;红旗HS7选择的是3.0T自动四驱智联旗领版。

  外观:不同风格的大气

  既然都是中大型SUV,那么外观方面一定属于大气的范畴,两辆车都拥有超过5米的长度,不同的是XT6采用了钻石切割的设计语言,并且前脸部分采用了盾形隔栅套盾形车标的设计风格,配合上棱角分明的头灯,自成一派。

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,以及直瀑进气隔栅正中的“中流砥柱”装饰,能让人感受到庄重为主的强大气场。

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  头灯部分,凯迪拉克的矩阵式大灯带有自动调节光照方向,并且竖直的转向灯和日行灯位于车头两侧,视觉效果非常强大;而HS7虽然也采用了自适应远近光LED头灯,但是一体式大灯在设计上稍弱于分体式的XT6。

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更加分明,更契合钻石切割的设计语言。

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  轮胎方面,HS7采用了255/45 R20韩泰定制轮胎,而XT6采用的是235/55 R20米其林旅悦系列。

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  两车三围尺寸差距不大,只是HS7轴距更长,超过3米。

  内饰:风格稳重高档

  内饰设计方面,两车都属于稳重高档风格,XT6运动版碳纤装饰板的应用以及大面积皮革+麂皮的覆盖更加的年轻;而HS7则是用大面积皮革+实木装饰凸显质感。

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  科技与舒适配置:不相上下

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  两车中控现实屏都属于常规水平,也均搭载360°全景影像系统,毕竟这是中大型SUV的标配,HS7车机系统虽然不如XT6的CUE移动互联系统拥有OTA在线更新功能,但是好在有10.1英寸的屏幕和carlife,能完全应对日常使用。不过HS7还搭载了后排娱乐系统这种百万级豪车特有的配置,可以说对后排乘客做到十足的照顾。

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  音响方面两车都采用了14喇叭BOSE音响,XT6据说采用了主动降噪技术,科技感十足。

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  空间座椅:要奢华还是要空间

  座椅方面,到了这一级别,座椅填充和座椅包裹基本无需担忧,不论座椅面料的采用,填充物的厚实程度,还是座椅的多项调节,都堪称优秀。

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  不过HS7四驱智联旗领版搭载了后排座椅通风和加热,配上后排娱乐系统,让整车豪华感再次提升;而XT6独有的6坐设置,空间利用率更高,第三排不再是应急的摆设。

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  底盘动力:HS7更为强悍

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  动力方面两车有较大差异,HS7搭载了一台3.0T六缸机械增压发动机,最大马力337匹,最大扭矩445牛·米,与之匹配的是一台广为人知的爱信8AT变速箱。并且HS7全系采用全时四驱的驱动形式,搭配软硬可调、高低可调的空气悬架,机械素质非常之高。

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  反观XT6则搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力241匹,最大扭矩350牛·米,值得一提的是,这台发动机带有Tripower可变气门管理和闭缸技术,经济性方面更好。另外与之匹配的是自己9AT自动变速箱,适配自家发动机不在话下。关于驱动形式,XT6采用了适时四驱,对于一辆主打豪华的中大型SUV来讲,适时四驱无可厚非。

  结语:

  与凯迪拉克二线豪华品牌的定位不同,红旗品牌的特有的中式豪华理念被消费者所接受还需时间,HS7和XT6两者相比,HS7在机械素质方面明显更加强悍;不过凯迪拉克用经验更丰富的造车技术与理念,更能完美适配消费者的需求。

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